Hochdach nachrüsten: Unterschied zwischen den Versionen

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== Hochdach von Cervus: ==
Re: Hochdach
Re: Hochdach


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== Hochdach von Mario: ==


Nachfolgend die Umbauaktion von Mario:
Nachfolgend die Umbauaktion von Mario:

Version vom 15:26, 19. Apr 2010

Hochdach von Cervus:

Re: Hochdach

thread

geschrieben von: Cervus

Datum: 19. April 2010 09:29

hallo

ich habe das ganze schon mal durchgeführt.

Die demontage ist hierbei die meiste arbeit das die Orginaldächer auch in der Regenrinne verklebt sind.

Bei noch intaktem Schlachtkutter sehe ich keine Chanse das Hochdach abzubekommen.

Ich hatte das Dach ober an den Säulen vom Fahrzeug getrennt.

Danach die Regenrinnen bündig abgeflext und dann mit einen scharfen Messer das Hochdach von der Fahrzeug getrennt.

Dann die spriegel vom alten Dach trennen.

Da ich selbst keinen Möglichkeit zum schweissen habe habe ich die Spriegel per Nieten gefestigt.

Mein TUEV Prüfer wollte 8mm Monobold Blindnieten (12 000 N Scherr / 10 000 N Zugfestigfkeit) jeweils 6 Stück pro Spriegel.

Die werden normalerweise mit pneumatischen Nietzangen verarbeitet.

Mit einer Handzange war das ne ganz schoen heftige Aktion.

Der Übergang oberhalb der Frontscheibe passt nicht das die Hoch-Kutter dort einen Stufe in der Karroserie habe.

Hier muss das Hochdach angepasst werden.

Dies musst Du aber mit den TUEV vorher klären.

Der Umbau kann auch nicht vorn jeden TUEV Prüfer abgenommen werden da Du keine eintragungsfähige Papier hast.

Grundsätzlich ist das aber machbar.

Bilder hab ich teilweise in der Galerie.

Gruss

Frank

noch ohne Hochdach

http://archiv.mb100.de/images/e/e6/Cervus_Hochdach_1.jpg


Orginalhochdach vom verschrotteten MB100 getrennt

http://archiv.mb100.de/images/c/c9/Orginalhochdach_vom_verschrotteten_MB100_getrennt.JPG



Hochhach ohne Spriegel und Rahmen des alten MB

http://archiv.mb100.de/images/2/2a/Hochhach_ohne_Spriegel_und_Rahmen_des_alten_MB.jpg


Cabrio-MB100 nach Einsatz der Stichsäge

http://archiv.mb100.de/images/f/f0/Cabrio-MB100_nach_Einsatz_der_Stichs%C3%A4ge.jpg


Dach bis zur B-Säule wurde nicht ausgesägt

http://archiv.mb100.de/images/e/e2/Dach_bis_zur_B-S%C3%A4ule_wurde_nicht_ausges%C3%A4gt.JPG



Spriegel wurden verniete. Die auf dem Bild ersichtlichen Nieten wurden gegen hochfeste 7 mm Monobol Stahlnieten (8000 N Zug/12000 N Scheer-festigkeit)ersetzt. Jeweils 6 Nieten pro "Sprieglfuss".

http://archiv.mb100.de/images/2/26/Nieten_wurden_gegen_hochfeste_7_mm_Monobol_Stahlnieten_8000_N_Zug_12000_N_Scheerfestigkeit_ersetzt._Jeweils_8_Nieten_pro_Spriegelfuss..JPG


erste "Anprobe" des neuen Dachs

http://archiv.mb100.de/images/b/bc/Erste_Anprobe_des_neuen_Dachs.JPG


Unser "Dicker" mit Hochdach

http://archiv.mb100.de/images/4/45/Cervus_Hochdach_2.JPG



Text und Bilder von Cervus



Hochdach von Mario:

Nachfolgend die Umbauaktion von Mario:


Dachtransport

http://archiv.mb100.de/images/b/b0/Dachtranport_Kastner_Mario.jpg


Dachausschnitt

http://archiv.mb100.de/images/c/cb/Dachausschnitt_Kastner_Mario.jpg



Kurz vor dem Verkleben

http://archiv.mb100.de/images/b/b9/Kurz_vor_dem_Verkleben_Kastner_Mario.jpg



Spriegel selbstgemacht

http://archiv.mb100.de/images/c/c9/Spriegel_selbstgemacht_Kastner_Mario.jpg



Ordentlich verklebt

http://archiv.mb100.de/images/b/bc/Ordentlich_verklebt_Kastner_Mario.jpg




Text und Bilder von Mario






--Daktari 10:10, 19. Apr 2010 (CEST)