Bremsflüssigkeitsbehälter

https://archiv.mb100.de/index.php/Haftungsausschluss

Ausführungen

Die älteste Variante hat zwei dünne Anschlüsse.

Danach kam noch eine Variante mit zwei dickeren Anschlüssen,

bevor die 3. Variante mit 3 dicken Anschlüssen kam (Hydr. Kupplung).

Bremsflüssigkeitsbehälter neu

nicht mehr lieferbar

Reparaturmöglichkeiten

geschrieben von: maxizug13

Datum: 14. Dezember 2022 17:36

Hallo Kuttergemeinde, habe jetzt versucht, den orig. Behälter noch zu retten und habe die rissige Oberfläche mithilfe einer Heißklebepistole und Heißluftföhn einen Überzug verpasst und verschmolzen.

Mit 1bar abgedrückt und dicht isser.

Mit weihnachtl. Grüßen Max

geschrieben von: maxizug13

Datum: 11. September 2025 00:28

Musste meine 3 Motorradbehälter wieder entfernen, die Messingstutzen unten haben sich nicht mit der Bremsflüssigkeit vertragen, haben Grünspan abgesondert.

Da ich den Org. Behälter ja mit Klebepistole ummantelt habe und seit 3 Jahren blieb er dicht, hab ich ihn seit Frühjahr wieder drin und bis jetzt keine Probleme.

Wollte euch das nur mitteilen wegen der Unverträglichkeit Messing mit Bremsflüssigkeit.

Gruß Max

Alternativen zum Original

geschrieben von: Unterfranke

Datum: 28. Oktober 2022 08:11

Also den Original Behälter Nachdrucken wird wohl nicht gehen.

Der ist recht komplex und die 3D Drucktechnik und vor allem die Materialien sind noch nicht so weit.

Ich vermute mal, das realistischste wird es wohl sein, einen Behälter aus Edelstahl nachzubauen.

Das könnte in einer Kleinserie machbar sein und wäre wesentlich billiger, als eine Kleinserie aus Kunststoff.

mfg

Christian

MB100 Ersatzteile und mehr: Ehehalt Oldtimerteile

Bremsflüssigkeitsbehälter - Alternative?

geschrieben von: Daktari

Datum: 11. Juli 2026 14:48

Hallo zusammen,

ich habe gerade im polnischen MB100-Forum einen interessanten Beitrag gelesen, nachdem der Bremsflüssigkeitsbehälter Fiat 126p in den Vor-MoPf passen würde.

facebook: https://www.facebook.com/groups/1154740874634580/user/100028508585734

Hier mal die google-Übersetzung:

   Ich brauchte einen Bremsflüssigkeitsbehälter für einen älteren Mercedes MB100 (W631) – meiner ist ein Modell von 1989. Das spezifische Ersatzteil (6314310102) ist nirgends mehr zu finden, aber nachdem ich mich in ausländischen Foren umgesehen hatte, stieß ich auf die Behauptung, dass der Behälter eines Fiat 126p passen würde. Ich beschloss, es zu versuchen, und kaufte einen. Es stellte sich heraus, dass bis auf den Lochabstand alles passte: Er betrug 55 mm (Mitte zu Mitte), erforderlich waren jedoch 45 mm. Nach etwas Bastelarbeit mit Schraubstock und Heißluftföhn ist es mir meiner Meinung nach gelungen, einen brauchbaren Behälter herzustellen. Zugegeben, das Original wäre mir lieber gewesen, aber angesichts der fehlenden Alternativen erfüllt dieses brandneue, modifizierte Fiat-Teil seinen Zweck bestens. Was meint ihr dazu? Habt ihr noch andere Ideen?

https://archiv.mb100.de/images/a/a0/742895917_1998730277753906_4688651649370176465_n.jpg

https://archiv.mb100.de/images/5/5c/743831004_1998730344420566_3631800314538093446_n.jpg

Was haltet ihr davon?

Sind die Behälter Vor-MoPf und MoPf identisch?

Gruß, Daktari

geschrieben von: blacky

Datum: 11. Juli 2026 19:33

Dieser "Vor- Mopf" Behälter ist die älteste Variante, mit zwei dünnen Anschlüssen.

Danach kam noch eine Variante mit zwei dickeren Anschlüssen, bevor die meines Wissens 3. Variante mit 3 dicken Anschlüssen kam (Hydr. Kupplung).

Der polnische Beitrag ist wirklich interessant.

Es ist mir jedoch nicht klar welche Anschlussdurchmesser der Fiat- Behälter hat. Erforderlich wäre eigentlich der kleine Durchmesser (ca.7mm)

Den Lochabstand könnte man auch am Karosserieblech anpassen.

Ich werde diesen Beitrag im Hinterkopf abspeichern.

Grüße

Blacky