Der Kutter beim Tüv: Unterschied zwischen den Versionen

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- LAB  LastAbhängigerBremskraftregler, bzw. nen Doppelzentner in den Kofferraum
- LAB  LastAbhängigerBremskraftregler, bzw. nen Doppelzentner in den Kofferraum
[http://archiv.mb100.de/index.php/LAB_-_Last_Abh%C3%A4ngiger_Bremskraftregler Link]
[https://archiv.mb100.de/index.php/LAB_-_Last_Abh%C3%A4ngiger_Bremskraftregler Link]


- LWR  LeuchtWeitenRegulierung, sofern baujahrbedingt vorhanden  
- LWR  LeuchtWeitenRegulierung, sofern baujahrbedingt vorhanden  
[http://archiv.mb100.de/index.php/Rep-Leuchtweitenregulierung Link-1]
[https://archiv.mb100.de/index.php/Rep-Leuchtweitenregulierung Link-1]
[http://archiv.mb100.de/index.php/Leuchweitenregulierung_umr%C3%BCsten_auf_elekt._Altschnauzer Link-2]
[https://archiv.mb100.de/index.php/Leuchweitenregulierung_umr%C3%BCsten_auf_elekt._Altschnauzer Link-2]
[http://archiv.mb100.de/index.php/Leuchweitenregulierung_umr%C3%BCsten_auf_elekt._Neuschnauzer_%28MoPf%29 Link-3]
[https://archiv.mb100.de/index.php/Leuchweitenregulierung_umr%C3%BCsten_auf_elekt._Neuschnauzer_%28MoPf%29 Link-3]
[http://archiv.mb100.de/index.php/Leuchweitenregulierung_umr%C3%BCsten_auf_Unterdruck Link-4]
[https://archiv.mb100.de/index.php/Leuchweitenregulierung_umr%C3%BCsten_auf_Unterdruck Link-4]


- Rosttypische Stellen am Kutter
- Rosttypische Stellen am Kutter
[http://archiv.mb100.de/index.php/Rost_/_Vor-_und_Nachsorge Link]
[https://archiv.mb100.de/index.php/Rost_/_Vor-_und_Nachsorge Link]


- fühlbares Radlagerspiel und lotternde Traggelenke (auch wenn das an anderen KFZ ebenfalls geprüft wird)  
- fühlbares Radlagerspiel und lotternde Traggelenke (auch wenn das an anderen KFZ ebenfalls geprüft wird)  


- übermäßiges Lenkungspiel   
- übermäßiges Lenkungspiel   
[http://archiv.mb100.de/index.php/Lenkungsspiel Link ]
[https://archiv.mb100.de/index.php/Lenkungsspiel Link ]


- funktionierende Drehstabfederung der Vorderachse
- funktionierende Drehstabfederung der Vorderachse
[http://archiv.mb100.de/index.php/Drehstablager-Wartung Link]
[https://archiv.mb100.de/index.php/Drehstablager-Wartung Link]





Aktuelle Version vom 1. Februar 2023, 21:40 Uhr

Haftungsausschluss


Kutterspezifische Besonderheiten bei der Hauptuntersuchung


Allgemeine Richtlinien zum Tüv-Besuch sollten soweit bekannt sein.


Ansonsten wären da noch die kutterspezifischen Dinge zu beachten, wie z.B.

- LAB LastAbhängigerBremskraftregler, bzw. nen Doppelzentner in den Kofferraum Link

- LWR LeuchtWeitenRegulierung, sofern baujahrbedingt vorhanden Link-1 Link-2 Link-3 Link-4

- Rosttypische Stellen am Kutter Link

- fühlbares Radlagerspiel und lotternde Traggelenke (auch wenn das an anderen KFZ ebenfalls geprüft wird)

- übermäßiges Lenkungspiel Link

- funktionierende Drehstabfederung der Vorderachse Link








--Daktari 08:06, 2. Jul 2010 (CEST)