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| alt || 53 KW / 72 PS || unter 1 min || 125 km/h  || 2399 ccm || 1750 kg (ohne Bestuhlung) || 2650 kg || 7 - 12l Diesel
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| neu || 55 KW / 75 PS || unter 1 min || 127 km/h  || 2399 ccm || LKW: 1760 kg || 2800 kg || 7 - 12l Diesel
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Der [[Kutter]] unterliegt in der Standardmotorisierung keiner Schadstoffklassen-Zuordnung, es kann mit einem sog. Oxi-Kat aber die Euro-1-Norm erreicht werden.


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Demnächst erhältlich ist offenbar zudem ein Nachrüstkatalysator, mithilfe dessen die Euro-3-Norm erreicht werden kann. Diese berechtigt zum Führen der gelben Umweltplakette (laut STVO-Zeichen 1031).


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Mehr Infos im [http://forum.mb100.de/read.php?1,36464,36464#msg-36464 Beitrag von Canide].

Version vom 23:15, 21. Mär 2007

Modell Leistung Beschleunigung (0-100 km/h) max. Geschwindigkeit Hubraum Leergewicht zul. Ges.-Gewicht Verbrauch
alt 53 KW / 72 PS unter 1 min 125 km/h 2399 ccm 1750 kg (ohne Bestuhlung) 2650 kg 7 - 12l Diesel
neu 55 KW / 75 PS unter 1 min 127 km/h 2399 ccm LKW: 1760 kg 2800 kg 7 - 12l Diesel

Der Kutter unterliegt in der Standardmotorisierung keiner Schadstoffklassen-Zuordnung, es kann mit einem sog. Oxi-Kat aber die Euro-1-Norm erreicht werden.

Demnächst erhältlich ist offenbar zudem ein Nachrüstkatalysator, mithilfe dessen die Euro-3-Norm erreicht werden kann. Diese berechtigt zum Führen der gelben Umweltplakette (laut STVO-Zeichen 1031).

Mehr Infos im Beitrag von Canide.