Verschleißgrenze Kupplung: Unterschied zwischen den Versionen
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Re: Schaltkomfort | |||
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geschrieben von: ralle | |||
Datum: 22. August 2016 23:30 | |||
Eine neue Kupplung hat den Druckpunkt auf den ertsten 2cm Pedalweg | |||
Eine verschlissene Kupplung hat den Druckpunkt auf den letzten 2 cm. | |||
Da kannst nix einstellen mit dem Zug. | |||
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grüze ralf | |||
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--Daktari 10:30, 28. Mai 2013 (CEST) | --Daktari 10:30, 28. Mai 2013 (CEST) | ||
Version vom 11:25, 23. Aug 2016
geschrieben von: blacky
Datum: 28. Mai 2013 08:34
Hallo,
die Werte des Tabellenbuchs: (identisch f.Valeo u.F&S)
- Kupplungsscheibe/Mitnehmerscheibe Neuzustand 9,8- 10,1 mm in unbelastetem Zustand
- Stärke d. Belags 3,5mm
-zul. Abnutzung je Belag 0,875mm
Kupplungsdruckplatte
Kontrollmaß "A" zw.Grundplatte und Druckplatte 10,2
in "Bucheli" ist festgehalten:
"max. Mass zwischen Oberseite der Nietköpfe und Oberseite der Kupplungsbeläge 0,3mm"
Grüße
Blacky
Re: Schaltkomfort
geschrieben von: ralle
Datum: 22. August 2016 23:30
Eine neue Kupplung hat den Druckpunkt auf den ertsten 2cm Pedalweg Eine verschlissene Kupplung hat den Druckpunkt auf den letzten 2 cm.
Da kannst nix einstellen mit dem Zug.
.........
grüze ralf
--Daktari 10:30, 28. Mai 2013 (CEST)