Federung hinten / Blattfeder tauschen: Unterschied zwischen den Versionen
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== Bearbeiten von Federung hinten / Blattfeder tauschen == | == Bearbeiten von Federung hinten / Blattfeder tauschen == | ||
Federauge gebrochen links hinten | |||
Das hat der TÜV bemängelt | Das hat der TÜV bemängelt | ||
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Federauge links vorne | |||
So zeigte sich das vordere Federauge, bis auf leichten Rost kein Problem, oder? | So zeigte sich das vordere Federauge, bis auf leichten Rost kein Problem, oder? | ||
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Federauge links vorne auch gebrochen | |||
Der andere Blickwinkel auf das linke vordere Federauge zeigt es, auch gebrochen. Oh, oh, oh... | Der andere Blickwinkel auf das linke vordere Federauge zeigt es, auch gebrochen. Oh, oh, oh... | ||
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Federaufhängung rechts hinten | |||
Rechte Seite okay, zum Glück | Rechte Seite okay, zum Glück | ||
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Abzieher links hinten 1 | |||
Na dann ran und die gebrochene Feder hinten abziehen | Na dann ran und die gebrochene Feder hinten abziehen | ||
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Abzieher links hinten 2 | |||
Abzieher aus anderem Blickwinkel | Abzieher aus anderem Blickwinkel | ||
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vor dem Abziehen links vorne | |||
Danach war das vordere Federauge auf dieser Seite sehr einsam... | Danach war das vordere Federauge auf dieser Seite sehr einsam... | ||
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abgezogenes Auge links vorne | |||
Reste des vorderen Federauges nach dem Abziehen | Reste des vorderen Federauges nach dem Abziehen | ||
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nach dem Abziehen links hinten | |||
Nachdem die Feder raus war, hier der Federbolzen mit den Resten der Gummipuffer | Nachdem die Feder raus war, hier der Federbolzen mit den Resten der Gummipuffer | ||
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Befestigungslasche links | |||
Befestigungslasche für die Verbindung der Feder mit der Hinterachse | Befestigungslasche für die Verbindung der Feder mit der Hinterachse | ||
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Federbolzen rechts hinten vor Entrosten | |||
So sah der Federbolzen auf der rechten Seite vor dem Entrosten aus | So sah der Federbolzen auf der rechten Seite vor dem Entrosten aus | ||
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Federbolzen links vorne 1 | |||
Der linke vordere Bolzen sah noch ganz gut aus | Der linke vordere Bolzen sah noch ganz gut aus | ||
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Federbolzen rechts vorne fertig | |||
Auch der rechte vordere Bolzen ist okay | Auch der rechte vordere Bolzen ist okay | ||
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Federlasche Bolzenauge 1 | |||
Die Bolzenlasche im hinteren Teil der Federaufhängung zeigte auch Rostfraß | Die Bolzenlasche im hinteren Teil der Federaufhängung zeigte auch Rostfraß | ||
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Federlasche und Spannplatte | |||
Federlasche und Spannplatte nach Entrosten und neu Konservieren | Federlasche und Spannplatte nach Entrosten und neu Konservieren | ||
| Zeile 93: | Zeile 93: | ||
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Radhaus links hinten vor Federeinbau | |||
Da in diesem Bauzustand gut ranzukommen ist, wurde auch im Radhaus eine kleine Rostbehandlung durchgeführt | Da in diesem Bauzustand gut ranzukommen ist, wurde auch im Radhaus eine kleine Rostbehandlung durchgeführt | ||
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Radhaus rechts hinten vor Federeinbau | |||
Gleiches auf der anderen Seite | Gleiches auf der anderen Seite | ||
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Feder links hinten | |||
So sah dann die neue Feder auf der linken Seite aus... | So sah dann die neue Feder auf der linken Seite aus... | ||
| Zeile 111: | Zeile 111: | ||
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Feder rechts hinten | |||
Und das ist die rechte Seite | Und das ist die rechte Seite | ||
| Zeile 117: | Zeile 117: | ||
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Feder links vorne | |||
Die vordere Federaufhängung sieht auch wieder gut aus, hier links | Die vordere Federaufhängung sieht auch wieder gut aus, hier links | ||
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Feder Achse links von oben | |||
Die Befestigung der Feder an der Hinterachse wieder wie neu, natürlich mit neuen Spannbügeln und Muttern | Die Befestigung der Feder an der Hinterachse wieder wie neu, natürlich mit neuen Spannbügeln und Muttern | ||
Version vom 20:46, 29. Nov 2009
Beitrag von keffle
Bearbeiten von Federung hinten / Blattfeder tauschen
Federauge gebrochen links hinten
Das hat der TÜV bemängelt
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Federauge links vorne
So zeigte sich das vordere Federauge, bis auf leichten Rost kein Problem, oder?
-
Federauge links vorne auch gebrochen
Der andere Blickwinkel auf das linke vordere Federauge zeigt es, auch gebrochen. Oh, oh, oh... -
Federaufhängung rechts hinten
Rechte Seite okay, zum Glück
-
Abzieher links hinten 1
Na dann ran und die gebrochene Feder hinten abziehen
-
Abzieher links hinten 2
Abzieher aus anderem Blickwinkel
-
vor dem Abziehen links vorne
Danach war das vordere Federauge auf dieser Seite sehr einsam...
-
abgezogenes Auge links vorne
Reste des vorderen Federauges nach dem Abziehen
-
nach dem Abziehen links hinten
Nachdem die Feder raus war, hier der Federbolzen mit den Resten der Gummipuffer
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Befestigungslasche links
Befestigungslasche für die Verbindung der Feder mit der Hinterachse
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Federbolzen rechts hinten vor Entrosten
So sah der Federbolzen auf der rechten Seite vor dem Entrosten aus
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Federbolzen links vorne 1
Der linke vordere Bolzen sah noch ganz gut aus
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Federbolzen rechts vorne fertig
Auch der rechte vordere Bolzen ist okay
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Federlasche Bolzenauge 1
Die Bolzenlasche im hinteren Teil der Federaufhängung zeigte auch Rostfraß
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Federlasche und Spannplatte
Federlasche und Spannplatte nach Entrosten und neu Konservieren
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Radhaus links hinten vor Federeinbau
Da in diesem Bauzustand gut ranzukommen ist, wurde auch im Radhaus eine kleine Rostbehandlung durchgeführt
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Radhaus rechts hinten vor Federeinbau
Gleiches auf der anderen Seite
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Feder links hinten
So sah dann die neue Feder auf der linken Seite aus...
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Feder rechts hinten
Und das ist die rechte Seite
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Feder links vorne
Die vordere Federaufhängung sieht auch wieder gut aus, hier links
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Feder Achse links von oben
Die Befestigung der Feder an der Hinterachse wieder wie neu, natürlich mit neuen Spannbügeln und Muttern
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--Daktari 19:02, 29. Nov 2009 (CET)