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der Schlauch muss gar nicht ab. | der Schlauch muss gar nicht ab. | ||
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Kühlwasser ablassen | Kühlwasser ablassen | ||
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oberer Kühlerhalter (der Gummi muss mal neu) | oberer Kühlerhalter (der Gummi muss mal neu) | ||
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Wischwasserbehälter gelöst | Wischwasserbehälter gelöst | ||
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Lüfter ab | Lüfter ab | ||
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Enden der Wellrohre | Enden der Wellrohre | ||
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altes Thermostat | altes Thermostat | ||
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Heizungsschlauch zum Spülen los | Heizungsschlauch zum Spülen los | ||
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neues Thermostat einbaufertig | neues Thermostat einbaufertig | ||
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neues Thermostat im Kochtopf | neues Thermostat im Kochtopf | ||
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Kühlerdeckelsicherung | Kühlerdeckelsicherung | ||
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Aktuelle Version vom 1. Februar 2023, 21:40 Uhr
siehe auch diesen Beitrag
wichtiger Hinweis
Themostat Ausrichtung bei Einbau
geschrieben von: rainer(berlin)
Datum: 08. Juli 2015 14:24
Hallo,ich habe mich mal schlau gemacht:
Einbauanweisung von Mercedes für das Thermostat ist Pfeil nach oben.
gruss rainer
Temperaturprobleme beendet.
geschrieben von: ThoK
Datum: 13. März 2010 15:26
Nachdem ich gestern das Thermostat gewechselt habe lief er viel zu heiss.
Das Thermostat öffnete eindeutig nicht.
Also habe ich heute alles wieder auseinandergebaut, das Thermostat war richtig herum eingebaut.
Auch das Röhrchen und die Dichtung waren OK.
Also habe ich das Thermostat mal in den Kochtopf getan, weich ist es nicht geworden, auch nicht gar, aber es hat bei 89° begonnen sich zu öffnen.
Also, immer noch nicht schlauer.
Einen Moment habe ich überlegt, das alte Thermostat wieder einzubauen, habe aber dann doch das neue genommen.
Der einzige Unterschied beim Einbau, den Pfeil habe ich diesmal nach oben eingebaut.
Vorher hatte ich ihn auf ca. 10 Uhr Richtung Ausbuchtung für das Röhrchen (das alte Thermostat sass auch so).
Ich hatte erst überlegt das von der Beifahrerseite aus bei eingebauten Kühler zu machen, das war mir aber dann doch zu stressig.
An die 3. Schraube vom Thermostatgehäuse kommt man dann sehr schlecht ran.
Alles wieder zusammen, Proberunde, alles Bestens.
Er läuft etwas wärmer, ich schätze, das sind die Toleranzen zwischen den Thermostaten.
Die Temperatur steht jetzt max. 3/4 Bereich über 80°.
Die Betriebstemperatur wird schnell erreicht, Heizung bullert richtig,
Bei Schleichfahrt bleibt er jetzt auch über 80°. Gesamt bewegt sich die Temperatur jetzt, egal wie ich fahre, zwischen 1/4 über 80° bis 3/4 über 80°.
Den Lüfter bekam ich im Flachland bei den Temperaturen nicht in Betrieb.
-> Ich kann es fast nicht glauben, aber der Pfeil nach oben scheint doch wichtig zu sein.
Zu guter letzt habe ich auch den Kühlerdeckel gesichert
Neues Thermostat einzeln (Die Dichtung muss nicht drauf)
https://archiv.mb100.de/images/b/b1/Neues_Thermostat_einzeln_%28Die_Dichtung_muss_nicht_drauf%29.jpg
neues Thermostat einzeln (Die Dichtung muss nicht drauf)
https://archiv.mb100.de/images/c/c1/Neues_Thermostat_einzeln_1(Die_Dichtung_muss_nicht_drauf).jpg
neues Thermostat einbaufertig in neuer Dichtung
https://archiv.mb100.de/images/c/c8/Neues_Thermostat_einbaufertig_in_neuer_Dichtung.jpg
der Schlauch muss gar nicht ab.
https://archiv.mb100.de/images/a/ab/Der_Schlauch_muss_gar_nicht_ab.jpg
Kühlwasser ablassen
https://archiv.mb100.de/images/5/59/Kühlwasser_ablassen.jpg
oberer Kühlerhalter (der Gummi muss mal neu)
https://archiv.mb100.de/images/1/1c/P3120572oberer_Kühlerhalter_(der_Gummi_muss_mal_neu).jpg
oberen Schlauch lösen
https://archiv.mb100.de/images/d/d0/Oberen_Schlauch_lösen.jpg
unteren Schlauch lösen
https://archiv.mb100.de/images/7/74/Unteren_Schlauch_lösen.jpg
Wischwasserbehälter gelöst
https://archiv.mb100.de/images/b/b8/Wischwasserbehälter_gelöst.jpg
Kühler raus
https://archiv.mb100.de/images/2/2e/Kühler_raus.jpg
Lüfter ab, dann kommt man besser ran
https://archiv.mb100.de/images/9/9a/Lüfter_ab%2C_dann_kommt_man_besser_ran.jpg
Der Keilriemen machts nicht mehr lange
https://archiv.mb100.de/images/5/52/Der_Keilriemen_machts_nicht_mehr_lange.jpg
Lüfter ab
https://archiv.mb100.de/images/6/6e/Lüfter_ab.jpg
Wellrohre von oben
https://archiv.mb100.de/images/a/a9/Wellrohre_von_oben.jpg
Enden der Wellrohre
https://archiv.mb100.de/images/7/7d/Enden_der_Wellrohre.jpg
altes Thermostat
https://archiv.mb100.de/images/9/90/Altes_Thermostat.jpg
Thermostatgehäuse
https://archiv.mb100.de/images/6/66/Thermostatgehäuse.jpg
altes Thermostat
https://archiv.mb100.de/images/4/46/Altes_Thermostat_1.jpg
Heizungsschlauch zum Spülen los
https://archiv.mb100.de/images/2/22/Heizungsschlauch_zum_Spülen_los.jpg
neues Thermostat einbaufertig
https://archiv.mb100.de/images/0/06/Neues_Thermostat_einbaufertig.jpg
neues Thermostat im Kochtopf
https://archiv.mb100.de/images/4/45/Neues_Thermostat_im_Kochtopf.jpg
Kühlerdeckelsicherung
https://archiv.mb100.de/images/6/61/Kühlerdeckelsicherung.jpg
--Daktari 23:44, 13. Mär 2010 (CET)