Scheibenwischer funktioniert nicht: Unterschied zwischen den Versionen
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Mögliche Ursache: | Mögliche Ursache: | ||
Die Servicehaube ist nicht korrekt geschossen, | - Die Servicehaube ist nicht korrekt geschossen, | ||
die Schalterposition ist verstellt | - die Schalterposition ist verstellt, | ||
- die Stromführung ist unterbrochen oder | |||
- das Relais ist defekt. | |||
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== Unterbrecherkontakt == | |||
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Unterbrecherkontakt Scheibenwischer unter der Serviceklappe: | Unterbrecherkontakt Scheibenwischer unter der Serviceklappe: | ||
https://www.mb100.de/gallery2/d/1466-3/Unterbrecherkontakt+Schei+Kopie.JPG | |||
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Re: Massepunkt wischermotor | Re: Massepunkt wischermotor | ||
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== Vielfachstecker == | |||
[https://forum.mb100.de/read.php?1,71481,71483#msg-71483 thread] | |||
geschrieben von: Fred | geschrieben von: Fred | ||
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Einfache Lösung dazu: Am Vielfachstecker die Masse suchen und vorne unter der Klappe die nächste Schraube suchen und dahin ein neues Kabel legen. | Einfache Lösung dazu: Am Vielfachstecker die Masse suchen und vorne unter der Klappe die nächste Schraube suchen und dahin ein neues Kabel legen. | ||
An dem Vielfachstecker ist nämlich das Problem. | An dem [https://archiv.mb100.de/index.php/Funktionsausfall_diverser_elektrischer_Einrichtungen_am_Vorderwagen Vielfachstecker] ist nämlich das Problem. | ||
Vielfachstecker hinter vorderen Stoßstangenträger: | |||
https://archiv.mb100.de/images/0/06/Vielfachstecker_hinter_vorderen_Sto%C3%9Fstangentr%C3%A4ger.1.JPG | |||
CU Fred | CU Fred | ||
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== Scheibenwischer-Relais == | |||
geschrieben von: barneygumble | |||
Datum: 12. August 2010 17:26 | |||
Tach zusammen, | |||
was mich jetzt mittlerweile schon mehrere Jahre nervt (aber anscheinend nicht so sehr, dass ich da initiativ geworden wäre): | |||
Mein Scheibenwischer bleibt, wenn man ihn ausschaltet, einfach stehen, d.h. geht nicht in die Ausgangsstellung zurück. | |||
Auch der Intervall geht nicht, Stufe 2 und 3 laufen ohne Probleme. | |||
Jetzt hab ich mitbekommen, dass ein Relais für den Intervall im Sicherungskasten verantwortlich ist. | |||
Welches Relais ist den das? | |||
Wolfgang | |||
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geschrieben von: ralle | |||
Datum: 15. August 2010 13:54 | |||
Von den drei Relais iss es das rechts oben, Kabelanschuss ist auf der Steckerleiste genau darüber | |||
grüze ralf | |||
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Aktuelle Version vom 1. Februar 2023, 21:40 Uhr
geschrieben von Daktari
Mögliche Ursache:
- Die Servicehaube ist nicht korrekt geschossen,
- die Schalterposition ist verstellt,
- die Stromführung ist unterbrochen oder
- das Relais ist defekt.
Unterbrecherkontakt
Unterbrecherkontakt Scheibenwischer unter der Serviceklappe:
https://www.mb100.de/gallery2/d/1466-3/Unterbrecherkontakt+Schei+Kopie.JPG
Re: Massepunkt wischermotor
Vielfachstecker
geschrieben von: Fred
Datum: 07. Juli 2010 09:34
Hi
Der Fall ist bekannt.
Einfache Lösung dazu: Am Vielfachstecker die Masse suchen und vorne unter der Klappe die nächste Schraube suchen und dahin ein neues Kabel legen.
An dem Vielfachstecker ist nämlich das Problem.
Vielfachstecker hinter vorderen Stoßstangenträger:
CU Fred
Scheibenwischer-Relais
geschrieben von: barneygumble
Datum: 12. August 2010 17:26
Tach zusammen,
was mich jetzt mittlerweile schon mehrere Jahre nervt (aber anscheinend nicht so sehr, dass ich da initiativ geworden wäre):
Mein Scheibenwischer bleibt, wenn man ihn ausschaltet, einfach stehen, d.h. geht nicht in die Ausgangsstellung zurück.
Auch der Intervall geht nicht, Stufe 2 und 3 laufen ohne Probleme.
Jetzt hab ich mitbekommen, dass ein Relais für den Intervall im Sicherungskasten verantwortlich ist.
Welches Relais ist den das?
Wolfgang
geschrieben von: ralle
Datum: 15. August 2010 13:54
Von den drei Relais iss es das rechts oben, Kabelanschuss ist auf der Steckerleiste genau darüber
grüze ralf
--Daktari 07:51, 7. Jul 2010 (CEST)