Gewindestange zur Vorspannung des oberen Querlenkers: Unterschied zwischen den Versionen
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== 10er Gewindestange (ca 20cm lang), 2 U-Scheiben, 2 Muttern == | |||
- zunächst vorne Aufbocken und Rad herunter | - zunächst vorne Aufbocken und Rad herunter | ||
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- den Gummianschlagspuffer oben | - den Gummianschlagspuffer oben | ||
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- herausschrauben, und ihr seht 2 Löcher | - herausschrauben, und ihr seht 2 Löcher | ||
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- durch die sich prima 10er Gewindestange (ca 20cm lang) zur Vorspannung anbringen lässt. Am besten mit hydraulischem Wagenheber an Bremsscheibe anheben, bis sich zwischen waagrechtem Träger und oberem Querträger Winkel von 17 Grad ergibt. Dann ist Drehstab entlastet und Traggelenke stehen geradlinig. Das ganze sieht dann so aus | - durch die sich prima 10er Gewindestange (ca 20cm lang) zur Vorspannung anbringen lässt. Am besten mit hydraulischem Wagenheber an Bremsscheibe anheben, bis sich zwischen waagrechtem Träger und oberem Querträger Winkel von 17 Grad ergibt. Dann ist Drehstab entlastet und Traggelenke stehen geradlinig. Das ganze sieht dann so aus | ||
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Aktuelle Version vom 1. Februar 2023, 21:40 Uhr
geschrieben von: Jogo@S
Datum: 17. Oktober 2009 16:34
10er Gewindestange (ca 20cm lang), 2 U-Scheiben, 2 Muttern
- zunächst vorne Aufbocken und Rad herunter
https://archiv.mb100.de/images/b/be/Traggelenktausch_1_Jogo%40S.jpg
- den Gummianschlagspuffer oben
https://archiv.mb100.de/images/c/cd/Traggelenktausch_2_Jogo%40S.jpg
- herausschrauben, und ihr seht 2 Löcher
https://archiv.mb100.de/images/c/c6/Traggelenktausch_3_Jogo%40S.jpg
- durch die sich prima 10er Gewindestange (ca 20cm lang) zur Vorspannung anbringen lässt. Am besten mit hydraulischem Wagenheber an Bremsscheibe anheben, bis sich zwischen waagrechtem Träger und oberem Querträger Winkel von 17 Grad ergibt. Dann ist Drehstab entlastet und Traggelenke stehen geradlinig. Das ganze sieht dann so aus
https://archiv.mb100.de/images/f/fd/Traggelenktausch_4_Jogo%40S.jpg
--Daktari 17:08, 14. Feb 2013 (CET)