Technischer Dienst / Wartungs- und Pflegeintervalle: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 11:34, 8. Apr 2011
Wartungsintervalle für den MB100
Durchsicht für alle Modelle nach 500 - 1500 km
Pflegedienst bis Baujahr 1990 (altes Modell): alle 7500 km
Pflegedienst ab Baujahr 1991 (neues Modell): alle 10000 km
Wartungsdienst bis Baujahr 1990 (altes Modell): alle 22500 km
Wartungsdienst ab Baujahr 1991 (neues Modell): alle 30000 km
Durchsicht (Intervalle siehe oben)
- Schmierarbeiten,
- alle Aggregate: Dichtheit und Zustand prüfen,
- Leitungen und Schläuche: Dichtheit und Zustand prüfen,
- Behälter, pneumatische und hydraulische Geräte, Abdeckungen, Manschetten usw.: Dichtheit und Zustand prüfen,
- Motor: Schrauben und Muttern auf Festsitz prüfen. Nach Befund nachziehen.
- Fahrgestell und Aufbau: Schrauben und Muttern auf Festsitz prüfen. Nach Befund nachziehen.
- Motor: Öl- und Filterwechsel
- Bremsanlage: Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen
Pflegedienst (Intervalle siehe oben)
- Schmierarbeiten,
- Motor: Öl- und Filterwechsel
- Bremsanlage: Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen
- Bremsen vorne: Bremsbelagdicke prüfen
- Betriebs- und Feststellbremse: Funktionskontrolle
- Batterie: Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen
- Signalanlage und Kontrollleuchten: Funktionskontrolle
- Scheinwerfer und Außenleuchten: Funktionskontrolle
- Scheibenwischer und Scheibenwaschanlege: Funktionskontrolle
- Heizung und Lüftung: Funktionskontrolle
Wartungsdienst (Intervalle siehe oben)
- Schmierarbeiten, Entüfter der Aggregate äußerlich reinigen,
- alle Aggregate: Dichtheit und Zustand prüfen,
- Leitungen und Schläuche: Dichtheit und Zustand prüfen,
- Behälter, pneumatische und hydraulische Geräte, Abdeckungen, Manschetten usw.: Dichtheit und Zustand prüfen,
- Fahrgestell und Aufbau: Schrauben und Muttern auf Festsitz prüfen. Nach Befund nachziehen.
- Motor: Öl- und Filterwechsel
- Motor: Ventilspiel einstellen
- Kraftstoff-Vorfilter: Prüfen, ggf. erneuern
- Bremsanlage: Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen
- Bremsen vorne: Bremsbelagdicke prüfen
- Bremsen hinten: Bremsbelagverschleiß prüfen
- Betriebs- und Feststellbremse: Funktionskontrolle
- mechanische Lenkung: Ölstand prüfen, richtigstellen
- Servo-Lenkung: Ölstand prüfen, richtigstellen
- Spiel der Lenkung sowie des Lenkgestänges prüfen
- Batterie: Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen
- Signalanlage und Kontrollleuchten: Funktionskontrolle
- Scheinwerfer und Außenleuchten: Funktionskontrolle
- Scheibenwischer und Scheibenwaschanlege: Funktionskontrolle
- Heizung und Lüftung: Funktionskontrolle
Zusatzarbeiten zum Wartungsdienst (Intervalle siehe oben)
- Kraftstoff-Filter: Erneuern
jährliche Arbeiten
- Bremsflüssigkeit erneuern
- Kabelanschlüsse an den Batteriepolen reinigen, nachziehen und einfetten, Masseanschluß prüfen, nachziehen.
nach 300.000 km
- Servo-Lenkung Tausch (Generalüberholung) - unter erschwerten Bedingungen schon nach 200.000 km
Abschmieren der sechs Schmiernippel
alle 10.000 km abschmieren (sehr fragwürdig! Im Zweifel weit öfter!)
zum Abschmieren die Räder total entlasten.
Betriebsstoff: handelsübliches Mehrzweckfett
Schmiernippel finden und abschmieren
Schmieren des getriebeseitigen Radlager-Simmerrings
Schmieren des getriebeseitigen Radlager-Simmerrings
Bremsschläuche wann tauschen?
Bremsen entlüften
Bremsflüssigkeit wechseln:
gemäß MB-Wartungshandbuch einmal jährlich
Kühlmittel - Frostschutz
Mercedes empfiehlt, das Kühlmittel alle drei Jahre zu erneuern, da sich der Korrosionsschutz abbaut.
Füllmenge: ca. 8 ltr.
Lenkung, Ölstand der Servolenkung:
Lenkungsspiel prüfen:
Massebänder auf Funktion prüfen
Ölwechsel (Motor)
Ventile einstellen
Öl- und Wasserkontrolle:
alle 500-1500 km, je nach Verbrauch