Simmerringwechsel vorne am OM616: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Simmerringwechsel an Wellenaustritt vorne am OM616'''
'''Simmerringwechsel an Wellenaustritt vorn muss wieder eingeschraubt werden um ein Gegenlager für den Abzieher zu haben.


link zu den Unimogfreunden:
Die entsprechenden Flächen des Sechskantkopfes müssen den Passtiften gegenüber stehen.


[http://www.unimogfreunde.de/technik-tipp/Motoren/OM616/Simmerringwechsel/Simmerringwechsel_OM616.PDF http://www.unimogfreunde.de/technik-tipp/Motoren/OM616/Simmerringwechsel/Simmerringwechsel_OM616.PDF]
Sonst bleibt die Scheibe mit den Passtiften an den Ecken des Schraubenkopfes hängen.


Ganz knapp aber doch.




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Weiter mit "Unimogfreunde".


geschrieben von: Funman
Nun ist der Simmering raus.


Datum: 14. Juni 2010 09:01
Aber einen Anlaufring kann ich nicht finden!


Und wo müsste der hin??


Bezeichnung:
Oder gibts auch Ausführungen ohne.
 
Morgen um 14.00 Uhr bekomm ich die Teile.
 
Dann weiss ich wenigstens wie er aussieht.
 
 
 
Bis neulich
 
Heinz
 
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Wellendichtring für die Kurbelwelle vorne


Teile-Nr.: 011 997 22 47


Preis war 13,27 Euro (in 2008)




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Version vom 08:58, 16. Aug 2010

Haftungsausschluss


Simmerringwechsel an Wellenaustritt vorn muss wieder eingeschraubt werden um ein Gegenlager für den Abzieher zu haben.

Die entsprechenden Flächen des Sechskantkopfes müssen den Passtiften gegenüber stehen.

Sonst bleibt die Scheibe mit den Passtiften an den Ecken des Schraubenkopfes hängen.

Ganz knapp aber doch.


Weiter mit "Unimogfreunde".

Nun ist der Simmering raus.

Aber einen Anlaufring kann ich nicht finden!

Und wo müsste der hin??

Oder gibts auch Ausführungen ohne.

Morgen um 14.00 Uhr bekomm ich die Teile.

Dann weiss ich wenigstens wie er aussieht.


Bis neulich

Heinz







--Daktari 09:18, 9. Jun 2010 (CEST)