Tacho: Winkeltrieb: Unterschied zwischen den Versionen
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Hier die beiden Überwurfmuttern lösen und den Winkeltrieb abnehmen. | Hier die beiden Überwurfmuttern lösen und den Winkeltrieb abnehmen. |
Version vom 21:20, 12. Sep 2009
Da sich die Funktion des Tachos von jetzt auf gleich verabschiedet hatte, wurde systematisch nach der Ursache gefahndet. Als erstes wurde die Tachowelle hinter dem Tache abgeschraubt. Dann ein paar Meter vorwärts gefahren und festgestellt, dass sich die Welle nicht dreht. Nächster Verdächtiger war somit der Winkeltrieb am Getriebeausgang.
Wir befinden und hier:
Unter dem Fahrzeug, linke Seite, direkt hinter der Antriebswelle.
Dort erkennen wir den Winkeltrieb für die Tachowelle.
Aufgrund des seitlichen Ausgangs kann die Tachowelle nicht direkt angeschlossen werden.
Deshalb wird hier mit dem genannten Winkeltrieb gearbeitet.
http://archiv.mb100.de/images/9/99/Winkeltrieb_Tacho_1.JPG
Hier die beiden Überwurfmuttern lösen und den Winkeltrieb abnehmen.
Nun von Hand das Bauteil auf Funktion prüfen.
Bei meinem alten Antrieb war keine Kraftübertragung mehr möglich.
Es kam einem Leerlauf gleich.
http://archiv.mb100.de/images/e/e5/Winkeltrieb_Tacho2_.JPG
http://archiv.mb100.de/images/0/03/Winkeltrieb_Tacho3.JPG
http://archiv.mb100.de/images/5/5f/Winkeltrieb_Tacho5.JPG
http://archiv.mb100.de/images/f/f5/Winkeltrieb_Tacho6.JPG
http://archiv.mb100.de/images/9/99/Winkeltrieb_Tacho7.JPG
http://archiv.mb100.de/images/6/64/Winkeltrieb_Tacho8.JPG
http://archiv.mb100.de/images/a/a7/Winkeltrieb_Tacho9.JPG
http://archiv.mb100.de/images/0/0a/Winkeltrieb_Tacho10.JPG
und schließlich die Teilenummer:
http://archiv.mb100.de/images/d/da/Winkeltrieb_Tacho4.JPG
Winkeltrieb für Tachowelle Teile-Nr.: 0015427630 € 69,17 + MwSt (Stand 2009)
--Daktari 20:09, 12. Sep 2009 (CEST)