Federung hinten / Blattfeder tauschen
Beitrag von keffle
Bearbeiten von Federung hinten / Blattfeder tauschen
Federauge gebrochen links hinten
Das hat der TÜV bemängelt
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Federauge links vorne
So zeigte sich das vordere Federauge, bis auf leichten Rost kein Problem, oder?
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Federauge links vorne auch gebrochen
Der andere Blickwinkel auf das linke vordere Federauge zeigt es, auch gebrochen. Oh, oh, oh... -
Federaufhängung rechts hinten
Rechte Seite okay, zum Glück
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Abzieher links hinten 1
Na dann ran und die gebrochene Feder hinten abziehen
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Abzieher links hinten 2
Abzieher aus anderem Blickwinkel
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vor dem Abziehen links vorne
Danach war das vordere Federauge auf dieser Seite sehr einsam...
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abgezogenes Auge links vorne
Reste des vorderen Federauges nach dem Abziehen
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nach dem Abziehen links hinten
Nachdem die Feder raus war, hier der Federbolzen mit den Resten der Gummipuffer
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Befestigungslasche links
Befestigungslasche für die Verbindung der Feder mit der Hinterachse
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Federbolzen rechts hinten vor Entrosten
So sah der Federbolzen auf der rechten Seite vor dem Entrosten aus
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Federbolzen links vorne 1
Der linke vordere Bolzen sah noch ganz gut aus
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Federbolzen rechts vorne fertig
Auch der rechte vordere Bolzen ist okay
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Federlasche Bolzenauge 1
Die Bolzenlasche im hinteren Teil der Federaufhängung zeigte auch Rostfraß
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Federlasche und Spannplatte
Federlasche und Spannplatte nach Entrosten und neu Konservieren
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Radhaus links hinten vor Federeinbau
Da in diesem Bauzustand gut ranzukommen ist, wurde auch im Radhaus eine kleine Rostbehandlung durchgeführt
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Radhaus rechts hinten vor Federeinbau
Gleiches auf der anderen Seite
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Feder links hinten
So sah dann die neue Feder auf der linken Seite aus...
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Feder rechts hinten
Und das ist die rechte Seite
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Feder links vorne
Die vordere Federaufhängung sieht auch wieder gut aus, hier links
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Feder Achse links von oben
Die Befestigung der Feder an der Hinterachse wieder wie neu, natürlich mit neuen Spannbügeln und Muttern
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--Daktari 19:02, 29. Nov 2009 (CET)